Третий кореец, и на всех этих авто, - общая стоимость заменённых деталей по гарантии всегда превышает общую стоимость ТО(т.е. я всегда в плюсе: с ОД получал больше, чем платил им).
Это называется клубный сервис, где специализируются на определённом производителе(в данном случае Kia/Hyundai), есть обратная связь на форумах + доп.скидки для клубней( к сожалению на этом форуме нет клубного сервиса).
И у ОД(гарантия) и у клубного сервиса(цена/качество) есть свои преимущества.
Взял клубный сервис с другого форума https://dream-avto.ru/ (о качестве выполненных работ данного сервиса мне неизвестно, т.к. не мой регион), надеюсь местная администрация не сочтёт это рекламой?
`Гаражный` сервис?! Точно не стоит, эти берут деньги не по фиксированному прайсу, а после выполненных работ.
К примеру: оф.дилер запросил за замену ступичного подшипника ~1000руб., поехал к `Васе` - а подшипник(или гайки) прикипел, и снимали они его ~3часа, и соответственно выставили счёт на ~1500р. Типа:-"не откручивался, -мы же долго провозились." А почему меня это должно волновать?!
И таких примеров, на моём опыте, была куча.
А если `серый` сервис - так они уже немногим(по ценам) отличаются от оф.сервиса, но при возникновении спорной ситуации(косяка) - 100% тебя `пошлют лесом`!
В таких сервисах не стоит заводить дружеские отношения, рано и ли поздно `друг` накосячит, оставайтесь `на расстоянии` в рамках исполнитель-клиент.
@Шуруп44, Бедный Вася! Чего ж вы до него так докопались?! Поищите адекватный сервис - отстаньте от Васи с Ашотом!)))
согласен, но, увы, платить можно и безналом. в гаражах безнал не катит обычно) и претензии в общем то тоже - есть опыт на предыдущем авто
я их знаю, рио свою к ним возил... ну как бы сказать, что бы помягче...))))