Возможно это из-за особенностей краски, и наличия Рёбер жёсткости на капоте, у меня вся машина по кругу 170-180, а капот под 200
У меня тоже белый перламутр и тоже показалось цвета различаются на кузове и на бампере особенно заднем. Видимо особенность окраса различных поверхностей нашими заводчанами такая).
А я вам больше скажу))) Тоже купил в ноябре 19 машину в перламутровом окрасе, через некоторое время отказал блок SRS, ну и черт меня дернул посмотреть на петли крепления дверей. Обнаружил поврежденную краску и немного испорченные грани на винтах всех четырех дверей. Ну думаю попал Когда заехал к дилеру на замену блока, показал мастеру свое замечание по винтам дверей. Он немного удивился, но сказал посмотрят с гарантийщиками. Я в это время решил посмотреть на Церато в шоуруме. На красной машине все винты в идеале, краска не нарушена. В итоге дилер говорит что я первый кто обратился с этим вопросом, но они не поленились и сходили посмотреть на товарные машины на складе. Так на всех перламутровых машинах имеющихся в наличии присутствуют замечания по винтам. На других цветах такого нет. На перламутровых оптимах вообще черные винты. Видимо в Калининграде какие-то особенности с окраской перламутровых машин)
Говорят: могут и стукнуть и покрасить не уведомив клиента.
В январе куил церату 4 - на всех дверях черные винты
Проверять надо было в салоне при покупке. Теперь уже ничего доказать невозможно