Добрый день, форумчане, подходит время первого ТО на автомобиль, до этого никогда не имел опыта выполнения ТО у дилера, так как были только БУ авто. Дилер зарядил стоимость в 9000р + 250р за снятие/установку защиты картера как бы для проверки узлов автомобиля...в связи с вышесказанным есть вопросы:
1) Уточнил у дилера, за работу он просит 4000р, итого на материалы остается 5000р - мне выгоднее будет если я куплю их сам (TOTAL 175393 Масло моторное 5л 2300р, HYUNDAI/KIA 26300-35504 Фильтр масляный 300р, 28113-F2000 HYUNDAI/KIA Фильтр воздушный 650р, 97133F2100 HYUNDAI/KIA Фильтр салона 880р) выходит на 4130р, и то не факт что нужно менять фильтр салона, надобность этого действия определяется при проведении ТО, можно сэкономить 880р, вы как обычно делаете сами покупаете материал или "под ключ" делаете в салоне и почему?
2) Вместо оригинального салонного фильтра 97133F2000 хочу поставить угольный 97133F2100 который от Sportage (на форуме была тема) дилер же не должен быть против? И вообще можно ли попросить поставить фильтр RU54 CF-940C и сэкономить денег или же на период гарантии необходимо ставить только оригинальные запчасти?
3) Вы просите себе оставлять уже использованные расходники? Интересно посмотреть что было установлено...
4) Хочу попросить дилера обновить прошивку магнитолы....как думаете пошлет или нет?
5) Целесообразна ли плата за снятие/установку защиты картера...по мне так это высасывание денег...