А есть ли там эти лошади на самом деле?! https://kia-cerato.net/showthread.ph...ull=1#post1716
А есть ли там эти лошади на самом деле?! https://kia-cerato.net/showthread.ph...ull=1#post1716
6 лет ездил на рио 3, пробег 120 тысяч, проблем с катализатором не было. У отца так же был рио 3, ездил на нем 7 лет, пробег 70 тысяч. У товарища был солярис, ездил 5 лет, пробег 150 тысяч. Все авто были из салона, ни у кого проблем с катализатором не было. По рио 3 считаю, что размер проблемы надуман,в общем объеме бегающих по России рио, с проблемами по кату столкнулись единицы. Так же планирую думать и по церато 4, тем более учитывая гарантию на выхлоп 36 месяцев/100 тысяч.
до церато 4 ездил на церато 2-отъездил 120 тыс. ни каких проблем нет, у отца соул 80 тыс - проблем с катом нет, у брата АЙх 35 5 тет отъездил проблем с катом нет.
Но у двух моих знакомых катализатор на киа рио не прожил и 40 тыс. - один заправлялся на различных бензоколонках где придется, другой только на ГАЗпроме. и у них примерно в одно время сдохли каты. Но я все таки склонен думать что во многом этому способствовал стиль их вождения- они прям любители наваливать , крутить движок до отсечки - вот и не выдержал развалился. И я склонен что единицы сталкиваются с проблемами плохих катализаторов
Автомобилю 2,5года, двигатель 2.0(G4NA), - значит пора заглянуть в катализатор:
1) Снимаем декоративную крышку двигателя.
2) Отсоединяем разъём верхней лябды(датчика кислорода) и снимаем разъём с кронштейна.
3) Рожковым ключом на 22` выкручиваем верхнюю лямду(открутилась неожиданно легко).
4) Собственно смотрим(достаточно недорогой USB-камеры с Али).
P.S. Процедура подходит и для двигателя 1.6(G4FG), с той лишь разницей что разъём с кронштейна снимается не вверх а в сторону(вправо).
Итак: двигатель 2.0(G4NA), пробег 44000км., 99% город, бензин АИ-92.
Жаль планшет накрылся, а максимальное разрешение для USB-камеры телефон(Android) дал ни к чёрту(всего 176Х144).
Но раз читаются надписи на катализаторе, а трещин и раковин нет, - считаю состояние моего катализатора отличное.
Кому лень откручивать лябду, можно проверить состояние катализатора косвенно.
Вчера проверил показания своих датчиков кисорода: ~0,8V это достойно.
P.S. гарантия KIA на каталитический нейтрализатор - 3года или 100 000км.(что наступит ранее), так что к истечении гарантии на катализатор, - ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОВЕРЯЕТЕ ЭНДОСКОПОМ состояние катализатора, пока ещё его можно успеть заменить по гарантии!
@Шуруп44, для ios есть прога официальная для elm327?
У меня нет IOS, и соответственно App Store.
Поглядите сами, наверное самая популярная прога Torque Pro, я брал здесь https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=193433
Вот по этой ссылке https://aliexpress.ru/item/327914480...05510-3kyy5jXa Какой вариант elm брать?
https://youtu.be/9M3LW-gbJ-M пока не куплю s20 android,увы,без вариантов.