На drive2 уже достаточно много написано про проблемы с фарами - внутри самой фары, расходятся две части... На неделе обнаружил такую же проблему и у себя. Сегодня поеду к гарантийщикам, отпишусь по результатам..
На drive2 уже достаточно много написано про проблемы с фарами - внутри самой фары, расходятся две части... На неделе обнаружил такую же проблему и у себя. Сегодня поеду к гарантийщикам, отпишусь по результатам..
Только от дилера - говорит не гарантийный случай, ппц..( Предложил написать претензию в КИА. Вот так .. буду писать официально.
Приветствую, коллеги!
Уже при получении сиротки в салоне обнаружил несколько недочётов:
1) одна фара на пару миллиметров выпирает вперёд из бампера;
2) царапина на бампере 2 см в длину, глубокая;
3) правая передняя дверь выше задней на 3мм, видно на стыке дверей;
4) сколы краски и замятия на головках болтов петель правой передней двери, а также повреждения на самих петлях. Собираюсь проверить дверь толщиномером;
5) пыльник переднего левого крыла (который между крылом и дверью) отогнут в нижней части. При попытке установки на место (оказалось, держался не на всех клипсах) сервисмены его порвали, негодяи;
Далее, после получения выявил:
6) отсутствует крышка ниши с катушками и свечами на двигателе;
Ну и самое неприятное:
7) это похоже на неисправность системы отопления/вентиляции. Пластиковая панель правее педали газа - горячая. За ней какая-то металлическая деталь очень сильно греется (слегка обжёгся об неё, когда залез за пластик рукой). Вдобавок температура воздуха из нижних дефлекторов заметно выше, чем из верхних. При температуре на климате 19° и 12° на улице сверху дует прохладным воздухом (наверное 19 и есть), снизу - тёплым, градусов на 10..15 теплее, чем сверху. Чтобы спасти стопу от запекания, а голову от замерзания, езжу с такими настройками: поток только вниз, температура - Lo (кондиционер выключен), вентилятор на 3. На диагностику ещё не ездил. Никто с подобным не сталкивался?
Продолжение. Заехал в кузовной ремонт, посмотрели дверь. Толщина покрытия на 20..40 мкм больше среднего. Мастер сказал, это лишний слой лака, чтобы снизить разницу во внешнем виде с крылом, на котором... до 0,3мм. То что болт крыла под капотом переставленный и подкрашенный во время приёмки автомобиля просто не заметил. Вот так, продали машину с ремонтированным крылом (((
Интересный момент, когда приехал за машиной, с первой попытки выкатили не мою, того же цвета в другой комплектации. Оказалось, мою даже не готовили и стоит она на стоянке в нескольких километрах от дилерского центра. Пока перегоняли, мыли и готовили, прошло не меньше 2,5 часов. Осматривал машину на улице, было уже темно. Может на то и был расчёт, что в темноте с фонариком не замечу недостатков?
Нашёл другую машину. Стенка тоже горячая. Вниз дует также теплее чем в верх. Измерил на своей: когда на климате 20 (кондиционер выключен), вверх дует 22, вниз 29.
Что ещё обнаружил.
8) пластиковая деталь на задней полке, в которую уходит ремень безопасности, с одного угла не прилегает к полке на пол сантиметра. Нажатие не помогает;
9) Резиновая направляющая (уплотнитель) стекла задней правой двери снаружи сидит не просто криво, а аж скручен в одном месте;
10) Двигатель подёргивается на холостых во время прогрева;
11) Коробка слегка пинается при переключении в определённых режимах. Обычно это пробка, скорость 30..40, лёгкий сброс газа, обороты около 1500, возможно движение в слабую горку. Потом при добавлении газа стрелка подскакивает до ~1600 и резко падает до 1500 с пинком. Проявляется редко;
12) Под плёнкой на пороге задней двери - маленькое пятно без краски (скол?);
13) Жутко шоркают дворники, как будто не резиной, а шкуркой трут.
Проверяйте машину внимательнее!
Камера заднего вида ни у кого не запотевала?
У меня была такая проблема на 3 поколении, поменяли камеру по гарантии