Так это ж к лучшему, меньше налогов.
Похоже корейцы наобум выставляли мощность: раньше G4FG - Ceed 128л/с, Cerato2 126л/с, Cerato3 130л/с, i30 130л/с, Elantra 132л/с; а теперь тот же G4FG - Solaris2/Creta 126л./с.
15мин.
У меня, судя по каталогу WPC, есть(сборка 10.07.2017)
разве не NU на конце модели мотора? Как у них с задирами? Маслофорсунки стоят?
Так же как у всех https://kia-cerato.net/showthread.ph...ull=1#post7092
Немного про бензин
Первую сотню разменял. Расход в городе 7.1 (с кондиционером) 3 человека, куча разгонов и торможений. (мотор 1,6, бенз 92)
Где найти больше информации по двигателю 2.0 NA. Очень интересует были ли изменения с предыдущим страдающим задирами движком
С 17 года вопрос с доп.охлаждением блока решен(это одна из причин выпадания масла в шлам). Не лей 92 бензин (чтобы не допустить детонации даже одной при любой нагрузке), не допускай перепробегов (7500 для замены масла достаточно). Как следствие не будет термонагрузки на блок цилиндров ведущей к задирам.