Рио победил из за массового сегмента. Сравните продажи. Поэтому им не выгодно при таких количествах иметь гарантийные ремонты.
Ерунда. Им вообще не выгодно иметь гарантийные ремонты. Ни одному производителю не выгодно.
Как на духу: самая массовая проблема Sportage4 - дверные ограничители(скрип/щелчки), к ~40000км. хоть один(а то и пару) ограничитель уже заменён практически у каждого Sportage4(у меня 48 000км. - уже три заменил).
Что интересно: ограничители такие же как и на всех остальных Hyundai/Kia, но ни на Solaris(200 000км.) ни на Cerato3(90 000км.) таких массовых проблем не было.