Я думаю что надо сход-развал делать до оформления авто,что бы не было вопросов потом как у владельца и ОД.Во дворе стоит черная церато с движком 150 сил так у него 17 колеса и тоже есть износ внешней стороны правого колеса .Для себе Я тему закрываю .Всем спасибо.
Пока не ездил .
Выше писал что у меня тоже сожрало заднее правое колесо, пробег на данный момент 33000 км из этого километража примерно 10000 км наездил на зимней резине, получается что за 23000 км сожрало заднее правое колесо и немножко заднее левое колесо, передние колеса в норме. После зимней резины летнюю ставил там где она стояла с покупки авто. Средняя скорость на трассе 100-120 км/ч. На первом ТО делали развал/схождение, передок поправили,а задняя ось я понял что не регулируется. Второе ТО делал в Твери, о колесе забыл сказать. Сегодня менял летнюю резину на зимнюю и решил сфоткать колеса.
Как мне написали на соседнем форуме-КЛУБ КИА СЕРАТО- что износ задних колес цитирую -Извините, но до Вас никто в клубе не жаловался на проблемы с балкой. Вы явно перегибаете палку трубя во всех темах про кривые балки на Церато. Может у Вас и есть единичный дефект. И как бы в теме сход-развала все случаи были оговорены. Так что проблемы на Церато 3 нет, специально узнавал у знакомых официалов. Проблемы есть например с вентиляцией лобового стекла, вибрации ДВС из-за шкива. Но никак не с балкой!!! Никто же не признается что влетел в яму, конечно легче все свалить на кривые балки (что априори не может с конвейера быть дефектом) и на корейцев.
У нас в регионе мало Цераток, но которые есть иногда смотрю на износ заднего правого колеса,похоже износ колеса как у меня на фото. В следующем году попробую предъявить претензию в салоне КИА города Мурманск.