+ Ответить в теме
Страница 3 из 10 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 92

Тема: Биение руля при торможении

  1. #21
    Member
    Регистрация
    08.06.2015
    Город
    Королёв
    Сообщений
    65
    Автомобиль
    KIA Cerato 3 (YD)
    Комплектация
    Premium
    Цвет
    Golden Beat Metallic (K3N)
    Год выпуска
    2013
    Цитата Сообщение от Шуруп44 Посмотреть сообщение
    Может сначала резину/диски изнутри вымыть,да отбалансировать заново(кстати:куча шиномонтажей делает это отвратительно).
    Было такое, только когда колёса не отбалансированы, то биение возникает во время движения. А в моём случае биение наступает после нажатия на педаль тормоза.

  2. #22
    Member
    Регистрация
    08.06.2015
    Город
    Королёв
    Сообщений
    65
    Автомобиль
    KIA Cerato 3 (YD)
    Комплектация
    Premium
    Цвет
    Golden Beat Metallic (K3N)
    Год выпуска
    2013
    Но проблема, надеюсь, скоро будет решена))) Пришли тормозные диски с колодками, скоро буду заниматься. По результатам отпишусь))) Хотелось бы с чувством радости от устранения причины биения)))

  3. #23
    Senior Member Аватар для Fallout3
    Регистрация
    25.12.2014
    Город
    Тамбовский волк.
    Сообщений
    144
    Автомобиль
    KIA Cerato 3 (YD)
    Комплектация
    Luxe RS
    Цвет
    Golden Beat Metallic (K3N)
    Год выпуска
    2014
    Цитата Сообщение от Шуруп44 Посмотреть сообщение
    Может сначала резину/диски изнутри вымыть,да отбалансировать заново(кстати:куча шиномонтажей делает это отвратительно).
    нет,это проблема тормозов а не балансировки.

  4. #24
    Senior Member Аватар для Fallout3
    Регистрация
    25.12.2014
    Город
    Тамбовский волк.
    Сообщений
    144
    Автомобиль
    KIA Cerato 3 (YD)
    Комплектация
    Luxe RS
    Цвет
    Golden Beat Metallic (K3N)
    Год выпуска
    2014
    ездил к дилеру с тормозами,проблема биение при торможении,посмотрели замерили прибором биение диска,дали результат перегрев диска,дали отказ письменно,естественный износ,гарантия до 15000.
    думаю снять диски и на токарку проточить,плюс новые колодки,оригинал или нет.кто что думает по этому вопросу?

  5. #25
    Senior Member Аватар для Fallout3
    Регистрация
    25.12.2014
    Город
    Тамбовский волк.
    Сообщений
    144
    Автомобиль
    KIA Cerato 3 (YD)
    Комплектация
    Luxe RS
    Цвет
    Golden Beat Metallic (K3N)
    Год выпуска
    2014
    Цитата Сообщение от Dimcar Посмотреть сообщение
    Но проблема, надеюсь, скоро будет решена))) Пришли тормозные диски с колодками, скоро буду заниматься. По результатам отпишусь))) Хотелось бы с чувством радости от устранения причины биения)))
    отпишись по проблеме,что делал,как диск откручивал?

  6. #26
    Member
    Регистрация
    08.06.2015
    Город
    Королёв
    Сообщений
    65
    Автомобиль
    KIA Cerato 3 (YD)
    Комплектация
    Premium
    Цвет
    Golden Beat Metallic (K3N)
    Год выпуска
    2013
    Сегодня делал, все получилось. Завтра с пару фотками расскажу. Оказывается есть нюансы, блин, как всегда)))

  7. #27
    Member
    Регистрация
    08.06.2015
    Город
    Королёв
    Сообщений
    65
    Автомобиль
    KIA Cerato 3 (YD)
    Комплектация
    Premium
    Цвет
    Golden Beat Metallic (K3N)
    Год выпуска
    2013
    Цитата Сообщение от Fallout3 Посмотреть сообщение
    ездил к дилеру с тормозами,проблема биение при торможении,посмотрели замерили прибором биение диска,дали результат перегрев диска,дали отказ письменно,естественный износ,гарантия до 15000.
    думаю снять диски и на токарку проточить,плюс новые колодки,оригинал или нет.кто что думает по этому вопросу?
    Я тоже ездил, тысячах на 20-25, сказали сразу, что это расходники. Предложили переборку передней ступицы - согласился. Проблема возникла вновь тысячи через 2. Денег отвалил около 10 т.р.
    В итоге пару недель назад заказал комплект дисков и колодки, т.к. рекомендуют менять сразу все. Плюс к тому, что колодки подошли к плановой замене.
    По вопросу колодок, что не оригинал использовал - крайне маловероятно, от них ничего практически не зависит, кроме собственного износа и царапанья тормозных дисков.

  8. #28
    Senior Member Аватар для Fallout3
    Регистрация
    25.12.2014
    Город
    Тамбовский волк.
    Сообщений
    144
    Автомобиль
    KIA Cerato 3 (YD)
    Комплектация
    Luxe RS
    Цвет
    Golden Beat Metallic (K3N)
    Год выпуска
    2014
    Цитата Сообщение от Dimcar Посмотреть сообщение
    Я тоже ездил, тысячах на 20-25, сказали сразу, что это расходники. Предложили переборку передней ступицы - согласился. Проблема возникла вновь тысячи через 2. Денег отвалил около 10 т.р.
    В итоге пару недель назад заказал комплект дисков и колодки, т.к. рекомендуют менять сразу все. Плюс к тому, что колодки подошли к плановой замене.
    По вопросу колодок, что не оригинал использовал - крайне маловероятно, от них ничего практически не зависит, кроме собственного износа и царапанья тормозных дисков.
    так,какие брал колодки?

  9. #29
    Member
    Регистрация
    08.06.2015
    Город
    Королёв
    Сообщений
    65
    Автомобиль
    KIA Cerato 3 (YD)
    Комплектация
    Premium
    Цвет
    Golden Beat Metallic (K3N)
    Год выпуска
    2013
    Цитата Сообщение от Fallout3 Посмотреть сообщение
    так,какие брал колодки?
    Это мои предположения. А колодки я брал оригинальные: 58101A7A00 Колодки тормозные передние.
    Диски тоже: 51712A7000 ДИСК-ПЕРЕДН. ТОРМОЗ.

  10. #30
    Member
    Регистрация
    08.06.2015
    Город
    Королёв
    Сообщений
    65
    Автомобиль
    KIA Cerato 3 (YD)
    Комплектация
    Premium
    Цвет
    Golden Beat Metallic (K3N)
    Год выпуска
    2013
    Как и обещал.
    Информация по замене передних тормозных дисков.
    Причиной, как указывалось ранее, стало ощущение биения в руле при торможении.
    Для замены дисков заказаны новые оригинальные тормозные диски (артикул: 51712A7000) и колодки (артикул: 58101A7A00).
    Их фото в коробке отсутствует по причине спешки при выполнении работ. Да и вообще, фото очень мало в этой связи, к сожалению.
    Итак, из инструмента Вам понадобятся:
    1 Домкрат.
    2 Балонный ключ.
    3 Головки на 14 и 17 (их удобнее всего использовать из набора инструментов).
    4 Щётка по металлу.
    5 Крестообразная отвёртка (лучше запастись набором разных, позже объясню почему).
    6 Маленький топор, или что-то тяжёленькое.
    7 Смазка (медная).
    8 WD-40.
    9 2 куска проволоки или верёвки.
    10 Рекомендую заказать 4 болта крепления диска (артикул: 1220306167B; называется 1220FS Винт М3).

    Начинаем...
    1 Домкратим авто и снимаем колесо. Далее сразу брызгаем WD-шкой болты крепления диска (на фото цифра 1, второй болт не виден, он находится по диагонали).
    2 Срываем ключём на 14 2 болта (на фото цифра 2). Второй болт не виден, нащупаете))).
    3 Выкручиваем эти болты и снимаем тормозной механизм переднего колеса, подвесив его на кусок проволоки к пружине передней стойки, например.
    4 Снимаем скобу, выбиваем оттуда колодки и чистим щёткой по металлу её внутреннюю поверхность на месте расположения пружин колодок (58144B-новые поставляются вместе с колодками).
    5 Ключём на 17 срываем оба болта (на фото цифра 3, второй также не виден) крепления суппорта и откручиваем их, снимаем суппорт.
    6 Далее внимание!!! Подбираем крестообразную отвёртку таким образом, чтобы она идеально совпадала с выделенным местом.
    7 Очень сильно нажимаем и пытаемся открутить эти винты (цифра 1 на фото). Обратите внимание, что эти винты очень мягкие, сорвать шлицы - очень просто. Мы делали вдвоём, нажимали что есть силы, в итоге открутили 3 болта из четырёх без проблем. Четвёртый откручивали минут 25. Причина в том, что они очень хорошо прикипают, ржавеют немного и их очень сложно открутить, тем более, что они очень мягкие (повторюсь). Здесь и необходим тот самый винт М3 на случай, если что-то выкрутится с трудом и придётся выбрасывать. Мы, в итоге, его выкрутили, но разворотили шляпку, пришлось заказывать новые. Временно можно и на одном винте ездить, он служит для удобства, чтобы при снятии колеса диск оставался на месте.

    В ЭТОМ И ЗАКЛЮЧАЛСЯ САМЫЙ БОЛЬШОЙ НЮАНС!!!

    8 Берём топор (молоток нам не помог) и аккуратно бьём по диску сзади (примерно в место, где стоял суппорт - там свободно, вредить нечему). При этом, покручивая диск, продолжаем до тех пор, пока он не собьётся (диск не жалейте, все равно его на выброс, но слишком сильно тоже не стучите-по ходу дела почувствуете).
    На этом мучения по поломке авто закончились))) Начинаем собирать.
    9 Вынимаем из коробки новый диск и устанавливаем его на место старого.
    10 Смазываем смазкой винты крепления диска и вкручиваем их на место (сильно не затягиваем, а то при следующей замене выкрутить не сможем).
    11 Ставим на место крепление суппорта и вкручиваем болты на 17, предварительно смазав их. Затягиваем болты.
    12 Ставим новые пружины тормозных колодок, вставляем сами колодки и устанавливаем их на место.
    13 Откручиваем от пружины тормозной механизм и вдавливаем поршень для того, чтобы хватило места для его установки в новые колодки (их толщина немного больше). Мы использовали для этого старую колодку и ключ в качестве рычага.
    14 Устанавливаем тормозной механизм и вкручиваем болты на 14, предварительно смазав их. Затягиваем болты.
    15 Ставим колесо, спускаем домкрат и наслаждаемся чувством выполненной работы.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	фото №1.jpg 
Просмотров:	203 
Размер:	106.0 Кб 
ID:	348Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото №2.jpg 
Просмотров:	197 
Размер:	96.7 Кб 
ID:	349

    Для обеих сторон процедура одинаковая.
    Вся процедура по времени (работали вдвоём) заняла 1 час 40 минут. Если бы не болт, работали бы чуть больше часа.
    Но время провели с пользой для дела и с бурей эмоций (особенно с этим винтом...).

    ДА!!!! Не забываем!!! Сильно тормозить нельзя первые километров 500, можно повредить диск!!!

    Удачи в ремонте!!!

  11. Сказали спасибо Dimcar

    Борис (05.11.2015)

+ Ответить в теме
Страница 3 из 10 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •