Народ, как понять чьей сборки машина Cerato 4 ? Дилер утверждает что сейчас идут корейской сборки, на горячей линии сказали что Калининградской ?
Вид для печати
Народ, как понять чьей сборки машина Cerato 4 ? Дилер утверждает что сейчас идут корейской сборки, на горячей линии сказали что Калининградской ?
Сборка российско-корейская, поэтому на авто два вин номера. Если бы была чисто корея, стоимость была бы значительно выше. Но как я понял, скоро будет преимущественно российская сборка.
Мне дилер сказал что сейчас идет только поставка машин корейской сборки
Вложение 1116
Вот сделал фото когда был у дилера
Если 2 вина значит собрали в Корее далее подразобрали (вынули двигатель, коробку, подвеску) и отправили в РФ. В Калининграде заново собрали машину. В Казахстане так.
Если бы была чисто российская сборка то ВИН был бы один.
Кстати, старый Церато 3 продолжат выпускать, теперь он будет называться Церато Классик и будет доступен в продаже, его производство идет по полному циклу.
Новый Церато 4 у нас производить не будут, только досборка.
С начала мая в салонах ОД можно встретить Cerato 2019 полностью калининградского производства.
С апреля 2019 на Автоторе (Калининград) начали производство Cerato 4 по полному циклу со сваркой и окраской кузова.
ps вангую опять проблемы с вин-номером, он будет российский и каталоги его не будут видеть т.е. будет сложновато подобрать запчасти.
И под лобовым его уже нет,вообще никакого нет.Цитата:
Сообщение от Zeroing
На ЕМЕХе никакой "не бьётся".Цитата:
Сообщение от Zeroing
Это пока, там обновление тянут с микроката один раз в полгогда или вообще раз в год т.е. корейские там рано или поздно пробиваться начнутЦитата:
Сообщение от Yuriy
Интересно какой там двигатель: корейский(с маслофорсунками) или китайский(без маслофорсунок).Цитата:
Сообщение от Zeroing
нужно будет проверить, на Sportage 4 сейчас китайские стали ставить ? На новых Соулах проверил 2.0 NU с маслофорсункамиЦитата:
Сообщение от Шуруп44