Хочет человек и ездит 60. Мне вот тоже влом гонять постоянно.
Вид для печати
Не по теме...было время когда была Субару Импреза 2.0 и характер вождения был другой, и ни к чему хорошему это не приводило. Поэтому езжу спокойно. Ну это мое мнение.
Никто не заставляет гонять, просто интересно: как постоянно(ежедневно/ежемесячно/ежегодно) Вы сможете так `тошнить`(иначе не получить такой расход постоянно)?! Вот о чём был вопрос.
Повторюсь: а смысл, или так всегда собираетесь ездить(т.е. за всё владение Cerato4, Вы ежедневно/ежемесячно/ежегодно собираетесь держать расход ниже 6,2л.)?!
Расход 10-12 литров. На тапку давлю, трасса примерно 30-40% скорость 140
Повторюсь, просто провел тест на сколько мой мотор экономичен на трассе...да вполне по трассе я могу и так ездить, без резких ускорений (если Вы думаете что я прямо тошнил по трассе, Вы ошибаетесь, просто не давил гашетку впол, а нажимал плавно тем самым плавно набирая курсовую скорость, а затем просто держал те же 90 км час). А езжу как я уже прикладывал скрин, я в районе 9 литров на сотку, но это чисто город.
Трасса 140, расход 10л.
А смысл?! Вот узнали... а дальше что Вы будете делать с этой информацией, поэтому и спрашиваю: -"ежедневно в этом режиме собираетесь ездить?!"
Вот, к примеру, я однажды увидел на Спорте 8л/100км., НО... за 2,5года эксплуатации и 45т.км. пробега - ПО ЧЕКАМ средний расход 13л/100км(и поверьте: я не гонщик).
Хотите реально экономить на топливе - ставьте газ.
@Шуруп44, это смешанный расход. По трассе если конкретно засекать ок 8-9
По трассе тоже тяжело постоянно держать 140.
Вот недавняя поездка: за раз 570км., всю дорогу держал ~140-150, а т.к. деревеньки и пр., - то по приезду БК показывал среднюю скорость за поездку 87км/ч.
Дв.2.0 ?Цитата:
По трассе если конкретно засекать ок 8-9
Тоже похожие данные вижу на переднеприводных Спортах.