Если деталь оригинальная(не важно,где и кем была куплена) - никуда ОД не денется!!!Если деталь неоригинал - ОД пошлёт,и будет прав!
Вид для печати
Не могут,а обязанызаарканиться! ОД,в гарантийный период,использует только оригинальные зап.части.
Начнём с Сервисной книжки, - а между тем,в ней,есть Ваша подпись - т.к.:"Дилер вправе отказать Владельцу автомобиля в гарантийном обслуживании в случае отсутствия подписи Владельца автомобиля на стр. 12 Сервисной книжки,свидетельствующей о том, что с гарантийными обязательствами он ознакомлен, условия предоставления гарантии и правила эксплуатации автомобиля разъяснены и понятны."
Теперь читаем саму книжку, - один из пунктов "ограничение области действия гарантии":"....ущерб,вызванный установкой деталей,не одобренных корпорацией KIA или повреждения смежных элементов автомобиля,возникшие в результате использования деталей не одобренных корпорацией KIA." Напомнить,что значит(и как выглядят детали) "одобренные корпорацией KIA"?! - это нанесённый,на деталь,логотип KIA = т.е. оригинал!И насколько не был бы "проверенный поставщик" - без оригинального клейма KIA,он никогда не станет "одобрен корпорацией KIA".
Мне проще купить,и привезти с собой,оригинал = потом решать спорные гарантийные вопросы только с ОД. Чем купить,и привезти с собой,неоригинал = потом,с чеками,ещё и за "проверенными продавцами" бегать(т.к.,если что случиться,ОД 100% сошлётся на неоригинал).
К тому же корейские оригинальные зап.части,на порядок дешевле конкурентов(японцев,немцев ) стоят.
Я на 1ТО приехал со своими фильтрами и маслом,все поменяли без проблем,запчасти все были оригинал!А по поводу самому заранее поменять,с воздушным фильтром согласен,а масленный фильтр я бы не стал менять заранее!Во-первых,он забьется старым маслом,а,во-вторых,в нем же и останется старое масло + то старое масло ,что останется в поддоне!Итого имеем грамм 500 старого масла из 3,2 литра,что вмещается в наш двигатель 1.6