Сами себе противоречите , как понимать ...Заменить масло в АКПП не пробовали?Цитата:
да и вентилятор при этих скачках уже не крутится
Вид для печати
В чём противоречие? Ты написал своё предположение о загрязнении дроссельной заслонки, при её засорении начинают плавать обороты двигателя.У меня же стабильно повышаются обороты двигателя до 900 и включается вентилятор радиатора.А его включение это уж точно не признак засорения дросселя,а более вероятный признак перегрева Я и спросил если это загрязнение дросселя ,тогда почему включается радиатор?В коробке масло я меняю каждые 25-30 тыс.делая частичную замену
Цитата:
Сообщение от shafran;
Так и не понял: он всё таки крутится или нет?!Цитата:
Сообщение от shafran;
Насколько жаркое?Может версия СТО с перегревом все же правдоподобна.
И кстати, что показывает щиток приборов по температуре в момент "перегрева"? Стрелка далеко за 90° уходит?
Да,вентилятор включается,обороты поднимаются до 900(они не прыгают вверх вниз)и держатся точно.На панели приборов стрелка темп. на 89.Летом эта ситуация происходит постоянно,к началу осени меньше,поздней осенью и зимой не наблюдаю.На ошибки диагностика ничего не показывает
Тогда, действительно, как сказал Alex-karaganda - начните поиск с покупки/подключения EML 327
https://www.youtube.com/watch?v=m6VMMKsO5KU
Программу Torque Pro можно скачать здесь, плагин KIA ADV можно взять там же.